Wallbox et Kia America proposeront la recharge bidirectionnelle des véhicules électriques

Wallbox travaille avec Kia America pour proposer son chargeur bidirectionnel, Quasar 2, aux clients Kia EV9 à partir du premier semestre 2024.

Le chargeur Quasar 2 permet aux propriétaires de véhicules électriques de charger leur véhicule et de décharger de l'énergie pour alimenter leur maison ou renvoyer de l'énergie dans le réseau. Une Kia EV9 peut stocker plus de cinq fois l’énergie d’un système de stockage domestique standard de 13,5 kilowattheures, et elle peut alimenter un foyer typique pendant jusqu’à quatre jours. Wallbox estime que cette capacité, combinée aux programmes de réponse à la demande des services publics et aux tarifs des services publics en fonction de l'heure d'utilisation, peut permettre aux utilisateurs d'économiser plus de 1 000 $ par an.

« Nous sommes ravis de travailler avec Kia America vers notre vision commune visant à accélérer l'électrification et à transformer la façon dont nous exploitons et interagissons avec l'énergie », a déclaré Enric Asunción, PDG et co-fondateur de Wallbox. « La recharge bidirectionnelle peut offrir des avantages à long terme aux utilisateurs, aux opérateurs de réseau et aux services publics et accélérera la transition vers les sources d'énergie renouvelables. Lorsqu'il est combiné avec un véhicule électrique capable de recharge bidirectionnelle, tel que l'EV9 avancé de Kia, Quasar 2 offre l'une des solutions de gestion de l'énergie domestique les plus fonctionnelles et les plus abordables du marché.

La recharge bidirectionnelle permet aux véhicules électriques de servir de générateurs de secours lors des pannes de courant. Le chargeur Quasar 2 dispose d'un mode de récupération d'énergie qui fait passer automatiquement la source d'alimentation d'une maison du réseau à son véhicule, en utilisant la batterie du VE pour alimenter la maison.

Les pannes de courant aux États-Unis sont de plus en plus fréquentes en raison de l'augmentation des événements météorologiques extrêmes et d'autres facteurs liés au changement climatique, coûtant au pays environ 150 milliards de dollars par an selon le DOE. Cette capacité de secours électrique est donc devenue de plus en plus nécessaire et peut contribuer à améliorer la résilience du réseau.

Les utilisateurs de recharge bidirectionnelle peuvent également bénéficier des tarifs des services publics en fonction de l'heure d'utilisation aux États-Unis. En planifiant des sessions de recharge à des moments où les prix de l'énergie sont bas et en déchargeant le véhicule pour alimenter sa maison lorsque les prix sont élevés, les utilisateurs peuvent améliorer encore davantage leurs performances économiques et énergétiques. impact économique de la technologie du véhicule à la maison.

Le partenariat entre Kia et Wallbox fait suite à une expansion de la recharge bidirectionnelle de GM qui rendra disponible la recharge bidirectionnelle de véhicule à domicile pour tous les véhicules électriques basés sur Ultium d'ici l'année modèle 2026. Une infrastructure EV innovante comme la recharge bidirectionnelle et un réseau de recharge EV largement accessible sont crucial alors que le marché des véhicules électriques continue de croître.