Gulf Oil va acquérir 51 % du capital du fabricant de chargeurs pour véhicules électriques Tirex Transmission pour 103 crores INR • EVreporter

Dans le but de renforcer sa présence dans le segment des véhicules électriques (VE), Gulf Oil Lubricants India Limited (GOLIL), une société du groupe Hinduja, a annoncé l'acquisition d'une participation majoritaire dans Tirex Transmission Pvt Limited pour ~ 103 crores INR. Ceci marque letroisième investissement important dans la recharge des véhicules électriques en ligne avec la stratégie de mobilité mondiale du Golfe. L'investissement dans Tirex, qui est un fabricant de chargeurs rapides DC, permettra à Gulf de jouer un rôle synergique de bout en bout dans l'écosystème mondial de recharge des véhicules électriques, selon un communiqué de la société.

– GOLIL et sa société mère Gulf Oil International (GOI) ont déjà investi dansIndra Renewables - une société de recharge CA (charge lente) basée au Royaume-Uni avec une part d’environ 8 % du marché britannique de la recharge à domicile. Indra a développé une technologie de charge bidirectionnelle de pointe permettant les configurations V2G et V2X.

– GOLIL a également investi dansElectreeFi, un acteur majeur du SaaS pour véhicules électriques qui fournit des solutions logicielles de gestion de charge (CMS) aux principaux constructeurs OEM en Inde.

Basé à AhmedabadTirex Transmission fabrique des chargeurs rapides DC (30 kW à 240 kW) pour les véhicules électriques en Inde, avec un historique de déploiement de plus de 400 bornes de recharge rapides pour véhicules électriques de grande capacité à travers le pays. Tirex s'adresse à une clientèle diversifiée, comprenant des blocs d'alimentation, des opérateurs de points de recharge (CPO), des équipementiers automobiles et des détaillants, avec une gamme de chargeurs disponibles pour tous les types de véhicules, y compris les bus électriques.La société a déclaré un chiffre d’affaires de 7,94 crores INR au cours de l’exercice 2021-2022 et de 13,26 crores INR au cours de l’exercice 22-23.

M. Ravi Chawla, directeur général et PDG de Gulf Oil Lubricants India Ltd, a déclaré : « Cette acquisition d'une participation majoritaire dans Tirex s'aligne sur notre engagement à étendre notre empreinte dans le paysage des véhicules électriques et à jouer un rôle important dans la chaîne de valeur des véhicules électriques où le Golfe en Inde et dans le monde, ces dernières années, a déjà investi dans un lent Société de chargeurs CA Indra Technologies, Royaume-Uni et ElectreeFi, un fournisseur EV SaaS. La solide performance de Tirex sur le marché des chargeurs CC, combinée aux atouts de la marque Gulf Oil, à sa portée de distribution et à ses relations avec les équipementiers et les clients Infra/B2B, ouvre la voie à un partenariat synergique. Nos forces combinées ouvriront sans aucun doute la voie à des avancées révolutionnaires dans le domaine de la recharge des véhicules électriques, tant au niveau national qu'international, conformément à notre stratégie de mobilité mondiale.

Faisant écho à ce sentiment,M. Arth Patel, PDG de Tirex , a déclaré : « L'alignement avec une puissance mondiale comme le groupe Hinduja annonce un chapitre transformateur pour Tirex. Alors que nous poursuivons notre voyage dans le domaine des chargeurs de véhicules électriques en évolution rapide, cette collaboration amplifiera sans aucun doute notre trajectoire de croissance et nos avancées technologiques, renforcées par la solidité financière, la portée étendue et l'expertise commerciale de Gulf Oil.

L'injection de capitaux dans Tirex est principalement destinée à revigorer les initiatives de R&D, à augmenter les capacités de production et à étendre le réseau de services. Un effort concentré vers l'obtention des certifications UE et UL, soutenu par Gulf Oil International, renforcera davantage la portée mondiale de Tirex.

Les projections de l’India Energy Storage Alliance (IESA) suggèrent une augmentation de la demande d’environ 1 million de chargeurs d’ici 2030, ce qui se traduirait par une valeur de marché potentielle allant de 1 à 1,4 milliard de dollars rien qu’en Inde.

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